Mardi 06 janvier 2009
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Résultat du maxitest - Suzuki UH 125 Burgman

 
Note générale :
8,11 / 10
Classement général : 55 / 251*
réponses : 37
Indice de fiabilité : 3/3**
Graphique notes UH 125 Burgman
  
Sommaire :

* Seuls les formulaires ayant reçu au moins 3 réponses sont pris en compte dans ce classement.

** L'indice de fiabilité : 1/3 jusqu'à 3 formulaires remplis par modèle ; 2/3 de 4 à 10 ; 3/3 plus de 10.
Votre essai     8,0 / 10
utilisation
 
  quotidienne/citadine  
 
  58 %
  route/balade  
 
  22 %
  autoroute/croisière rapide  
 
  5 %
  conduite sportive  
 
  2 %
  duo régulier  
 
  14 %
  je ne sais pas  
 
  0 %
accélération 8 / 10     8 / 10 Détails
vitesse de croisière 7 / 10     7 / 10 Détails
agrément moteur 8 / 10     8 / 10 Détails
hauteur de selle 10 / 10     10 / 10 Détails
confort 7 / 10     7 / 10 Détails
protection 8 / 10     8 / 10 Détails
duo 8 / 10     8 / 10 Détails
maniabilité 9 / 10     9 / 10 Détails
agilité 9 / 10     9 / 10 Détails
stabilité 8 / 10     8 / 10 Détails
freinage 9 / 10     9 / 10 Détails
ABS/freinage intégral 5 / 10     5 / 10 Détails
situation d'urgence 8 / 10     8 / 10 Détails
pour débuter ? 10 / 10     10 / 10 Détails

Vos commentaires sur votre essai, svp

20/08/2008 - point faible : confort de suspension
 
03/03/2008 - Super rangements maniabilité excellente, sauf pour reculer. Scooter un peu lourd mais le poids ne se ressent pas en roulant. Autres inconvénient, un bruit de sifflement de la cloche d’embrayage un peu pénible. Sinon, super scooter même pour débutant, car ma femme en avait peur et trouve ça super maniable et appréciable.
 
09/10/2006 - Bonne vélocité au démarrage vitesse de pointe plus que limitée pour usage autoroutier ; selle parfaite pour petits gabarits
 
27/09/2006 - Points forts : prise en main tres rapide, maniabilité, confort général, finition, taille du coffre, freins, tenue de route. Points faibles : suspensions arrières sèches, vitesse de pointe, jauge essence, pas de compteur journalier, pas de warning.
 
25/09/2006 - Avant de l'acheter, j'ai essayé deux marques concurrentes. J'ai opté pour le Burgman car avant tout sa selle est basse, hyper confortable, nerveux, vitesse de pointe correcte (115 km) et très beau.
 
24/06/2006 - les points forts : son très bon équilibre mème a deux ; bonne perf pour un 125 ; tenue de route impeccable - suit la trajectoire ; la suspension est un peu rigide mais on peut la régler. C'est un très bon modèle comparé aux autres, c'est mon choix : chez le vendeur j'ai essayé 3 marques différentes, des italiens au japonais. Un superbe rayon de braquage, le guidon passe au dessus des genoux (lorsque l'on est grand), le passager n'est pas trop surélevé ce qui ne modifie pas beaucoup le centre de gravité.
 
15/06/2006 - Tres bonne prise en main, tres maniable et agreable
 
21/05/2006 - Je suis stisfait de l'accélération, c'est vrai qu'il dépose les autres scoot au feu (à part le xmax) mais il ne faut pas non plus s'attendre à des départs éclair, il y a un léger creux en début d'accélération. Il a tendance à louvoyer un peu en courbe rapide (>90 km/h) mais à part ça très maniable (pied a plat pour se faufiler à basse vitesse trés avantageux), rassurant, bonne position de conduite (pas comme sur un X8 avec les mains au niveau des genoux). Sa vitesse max est un peu légère mais je le savais alors pas deçu, un bon 115 compteur mais le moteur ne doit pas aimer, vitesse de croisière à 100 facile. Bon look (pour moi le plus beau scoot 125, tjrs excépté le xmax damned !). pas deçu de mon achat en promo a 2890 euros !! le prix d'un majesty.
 
15/05/2006 - Parfait pour la jungle urbaine, petit, vif et nerveux
 
08/03/2006 - Ce n'est pas un scooter de débutant, son poids, son accéleration et ses capacités de freinage en font un objet difficile à maîtriser, par ailleurs les assureurs refusent son assurance tous risques parce qu'il finit souvent à terre, ce qui confirme ce que je viens de dire : prudence donc
 
Pratique     7,5 / 10
protection contre le vol 6 / 10     6 / 10 Détails
autonomie moyenne (km) 196     km     Détails
autonomie, votre avis 6 / 10     6 / 10 Détails
remplissage réservoir d'essence 6 / 10     6 / 10 Détails
coffre principal 10 / 10     10 / 10 Détails
autre(s) compartiment(s) 8 / 10     8 / 10 Détails
porte-paquet 3 / 10     3 / 10 Détails
béquille latérale 9 / 10     9 / 10 Détails
béquille centrale 9 / 10     9 / 10 Détails
commandes 9 / 10     9 / 10 Détails
planche de bord 7 / 10     7 / 10 Détails
phare 9 / 10     9 / 10 Détails
rétroviseurs 8 / 10     8 / 10 Détails

Vos commentaires sur les aspects pratiques, svp

03/03/2008 - Manque la place pour porter les paquets et manque peut être un indicateur de température
 
09/10/2006 - pas de clef codée :( ; et pas d'ordi de bord, pour conso et trip
 
27/09/2006 - Ce scooter manque cruellement d'un compteur journalier, d'une jauge d'essence FIABLE et surtout de warning.
 
25/09/2006 - Très grand coffre sous la selle. J'ai en + un top case de moyenne taille et je peux vous dire qu'avec le coffre et le top case je vais sans souci faire des courses car cela fait beaucoup de place de rangement.
 
24/06/2006 - Il ne manque pas grand chose ; la seule chose que je regrette c'est les feux de détresse. Il y a un grand coffre et un frein de parking lorsqu'il est sur la béquille latérale.
 
15/06/2006 - Il manque un compteur kilometrique quotidien, les warning.
 
21/05/2006 - En plus de ne pas avoir de compteur journalier, le tableau de bord ne possède pas de voyant de réserve... peu pratique quand on doit passer à la pompe tous les 200 km. Coffre super, 2 intégraux, une chaine et des babioles y rentrent facilement + boite à gants. La béquille latérale fait office de coupe circuit : sécurisant (peut pas partir en l'oubliant) mais peu pratique pour arrêts éclair).
 
15/05/2006 - Toujours simple et pratique
 
08/03/2006 - C'est l'atout essentiel de ce scooter, la finition est irréprochable, tout, excepté