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Sommaire :
* Seuls les formulaires ayant reçu au moins 3 réponses sont pris en compte dans ce classement. ** L'indice de fiabilité : 1/3 jusqu'à 3 formulaires remplis par modèle ; 2/3 de 4 à 10 ; 3/3 plus de 10. |
utilisation ![]() |
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quotidienne/citadine | 60 % | ||||
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route/balade | 27 % | ||||
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autoroute/croisière rapide | 7 % | ||||
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conduite sportive | 0 % | ||||
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duo régulier | 7 % | ||||
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je ne sais pas | 0 % |
accélération ![]() |
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8 / 10 | Détails |
vitesse de croisière ![]() |
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8 / 10 | Détails |
agrément moteur ![]() |
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8 / 10 | Détails |
hauteur de selle ![]() |
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10 / 10 | Détails |
confort ![]() |
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8 / 10 | Détails |
protection ![]() |
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7 / 10 | Détails |
duo ![]() |
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8 / 10 | Détails |
maniabilité ![]() |
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9 / 10 | Détails |
agilité ![]() |
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9 / 10 | Détails |
stabilité ![]() |
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8 / 10 | Détails |
freinage ![]() |
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9 / 10 | Détails |
ABS/freinage intégral ![]() |
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9 / 10 | Détails |
situation d'urgence ![]() |
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8 / 10 | Détails |
pour débuter ? ![]() |
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10 / 10 | Détails |
protection contre le vol ![]() |
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6 / 10 | Détails |
autonomie moyenne (km) ![]() |
259 | km | Détails |
autonomie, votre avis ![]() |
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8 / 10 | Détails |
remplissage réservoir d'essence ![]() |
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6 / 10 | Détails |
coffre principal ![]() |
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10 / 10 | Détails |
autre(s) compartiment(s) ![]() |
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9 / 10 | Détails |
porte-paquet ![]() |
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3 / 10 | Détails |
béquille latérale ![]() |
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9 / 10 | Détails |
béquille centrale ![]() |
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8 / 10 | Détails |
commandes ![]() |
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9 / 10 | Détails |
planche de bord ![]() |
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7 / 10 | Détails |
phare ![]() |
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9 / 10 | Détails |
rétroviseurs ![]() |
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8 / 10 | Détails |
Vos commentaires sur les aspects pratiques, svp
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26/09/2008 - RAS dans ce domaine, tout me semble parfait.
08/06/2008 - Il manque un warning ! Pas de compte-tours ce qui pourrait ête pratique et pas de voyant essence, juste cette jauge qui navigue dans le dernier quart.
04/06/2008 - Les warnings et l'indicateur de reserve d'essence manquent cruellement, sinon RAS.
09/05/2008 - Les aspects pratiques sont un des points forts du Burgman.
11/04/2008 - Equipement sobre mais efficace. Rangement très appréciable (sous la selle : 2 jet, bâche pour le recouvrir, nécessaire pour la pluie), compartiment : clé, téléphone et vaste boite à gants.
30/03/2008 - Manque transpondeur, anneau cémenté et témoin de réserve
22/02/2008 - La seule chose qui lui manque, c'est un témoin de réserve.
09/09/2007 - Une clé transpondeur serait très utile de série et un anneau d'attache aussi.
05/09/2007 - Equipement très correct et nombreux rangements. A mon goût, il manque juste un anneau sur le cadre pour attacher un antivol, ainsi que des warning.
18/08/2007 - Ravi par tous ses accessoires, le coffre est un atout énorme.
vous avez équipé votre scooter de : ![]() |
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bulle haute | 35 % | ||||
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tablier | 23 % | ||||
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déflecteurs de tablier | 0 % | ||||
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manchons | 12 % | ||||
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poignées chauffantes | 0 % | ||||
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porte-paquet | 4 % | ||||
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top case | 12 % | ||||
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valises | 0 % | ||||
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alarme/antivol électronique | 4 % | ||||
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amortisseur adaptable | 4 % | ||||
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silencieux adaptable | 0 % | ||||
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autre | 8 % |
Vos commentaires sur les accessoires, svp
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08/06/2008 - Tablier Tucano Urbano avec le systeme de gonflage. Ce tablier ne semble pas fait pour ce scooter ou alors c'est moi qui ne suis pas fait pour ce tablier. Je suis déçu de cet achat qui en plus n'est pas donné.
Je suis de temps en temps mouillé sous le tablier.
04/06/2008 - La bulle haute manque un peu de hauteur.
11/04/2008 - Le top case est un plus pour le passager avec le dosseret et offre la possibilité de plus de rangement, mais pas nécessaire.
30/03/2008 - Bulle à améliorer
22/02/2008 - La bulle haute est d'origine, je l'ai remplacé par une bulle touring moins encombrante et très performante. Le tablier et les manchons s'installent rapidement et sont très pratiques en hiver.
09/09/2007 - La bulle haute est de série en France (il faut penser à récupérer la basse lors de l'achat), j'ai fait ajouter un dosseret Givi en option, bien mieux que celui proposé par Suzuki.
18/08/2007 - Je n'ai eu besoin d'en rajouter aucun, j'attends de voir ce que cela peux donner en hiver.
24/03/2007 - La bulle haute était offerte en promo : heureusement. J'ai le top case de mon ancienne moto et je souhaite l'installer lors de la révision des 1000 km, parce que lorsque vous êtes en duo et avez mis les 2 casques sous la selle, c'est bien pratique, si voulez mettre quelques courses, en balade.
Je vais aussi faire le gravage.
26/02/2007 - Tablier efficace, mais manchons à accompagner de gants d'été pour ne pas avoir froid... La bulle haute est de série, et ne semble pas être des plus efficace contre le vent à haute vitesse. Celui-ci frappe en plein casque au-dessus de 70 km/h. C'est simple, la visière de mon jet se baisse seule !
14/01/2007 - Ce modèle 2007, acheté fin novenmbre 2006 est à ce jour encore en rodage, donc pas trop d'avis sur l'usure ;-). Je désapprouve la bulle haute d'origine qui ne sert à rien (ne protégeant pas et créant de sacrées turbulences, même à bas régime, avec un casque demi-jet : ça tape au niveau des oreilles comme si on était sur un voilier, la tête dans la voile qui vacille ! ;-(. Je serai particulièrement vigilant au niveau du radiateur qui est sans protection et qui me semble un peu exposé ; et au niveau des ajustements des éléments en plastique (caches, éléments de carrosserie).
Vos commentaires sur votre essai, svp