Mardi 07 octobre 2008
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Résultat du maxitest - Gilera Runner 125/DD/SP 2T

 
Note générale :
7,21 / 10
Classement général : 122 / 239*
réponses : 5
Indice de fiabilité : 2/3**
Graphique notes Runner 125/DD/SP 2T
  
Sommaire :

* Seuls les formulaires ayant reçu au moins 3 réponses sont pris en compte dans ce classement.

** L'indice de fiabilité : 1/3 jusqu'à 3 formulaires remplis par modèle ; 2/3 de 4 à 10 ; 3/3 plus de 10.
Votre essai     8,1 / 10
utilisation
 
  quotidienne/citadine  
 
  27 %
  route/balade  
 
  36 %
  autoroute/croisière rapide  
 
  9 %
  conduite sportive  
 
  27 %
  duo régulier  
 
  0 %
  je ne sais pas  
 
  0 %
accélération 9 / 10     9 / 10 Détails
vitesse de croisière 8 / 10     8 / 10 Détails
agrément moteur 7 / 10     7 / 10 Détails
hauteur de selle 8 / 10     8 / 10 Détails
confort 8 / 10     8 / 10 Détails
protection 7 / 10     7 / 10 Détails
duo 5 / 10     5 / 10 Détails
maniabilité 9 / 10     9 / 10 Détails
agilité 9 / 10     9 / 10 Détails
stabilité 8 / 10     8 / 10 Détails
freinage 9 / 10     9 / 10 Détails
ABS/freinage intégral
situation d'urgence 9 / 10     9 / 10 Détails
pour débuter ? 9 / 10     9 / 10 Détails

Vos commentaires sur votre essai, svp

25/04/2006 - Avec tout ce que j'ai mis dessus : kit, pot, vario, carbu, embrayage il va trop fort.
 
09/01/2006 - Bonne tenue de route et excellent freinage. Bruit (2T)
 
10/10/2005 - Ce scooter rempli parfaitement sa mission de véhicule urbain, vous laisserez derrière vous la plupart des voitures et son agilité vous rendra les déplacements agréables. Il est également capable de vous emmener en balade le week-end dans d'assez bonnes conditions si le temps est beau, en revanche en cas de pluie il manque de protection. Il ne renigre pas à la conduite sportive en solo et se pilote comme une moto, en toute sécurité. Il est toutefois assez sensible au vent latéral comme de très nombreux scooters. Evitez les longs déplacements en duo car la position de conduite devient très inconfortable si le passager dépasse les 30 kg. En conclusion, il s'agit d'un scooter urbain, très agréable et sécurisant, qui en plus du côté pratique propre aux scooters, vous permettra de vous amuser comme au guidon d'une moto.
 
05/08/2005 - Un scooter 125 2temps plutot orienté vers une conduite sportive. Ceux qui désire en faire une utilisation urbaine se tourneront plutot vers un 4temps plus confortable. Ceux qui recherchent du plaisir et des performances élevées...prendront le Gilera! Excellente tenue en virage, accélérations laissant sur place la plupart des 125 (mêmes les bécanes), poids relativement faible, dommage que les suspattes soient si fermes! Sur route bosselée bonjour le tassement de vertèbres!
 
Pratique     6,4 / 10
protection contre le vol 6 / 10     6 / 10 Détails
autonomie moyenne (km) 164     km     Détails
autonomie, votre avis 7 / 10     7 / 10 Détails
remplissage réservoir d'essence 8 / 10     8 / 10 Détails
coffre principal 7 / 10     7 / 10 Détails
autre(s) compartiment(s) 2 / 10     2 / 10 Détails
porte-paquet 2 / 10     2 / 10 Détails
béquille latérale 8 / 10     8 / 10 Détails
béquille centrale 8 / 10     8 / 10 Détails
commandes 8 / 10     8 / 10 Détails
planche de bord 7 / 10     7 / 10 Détails
phare 7 / 10     7 / 10 Détails
rétroviseurs 6 / 10     6 / 10 Détails

Vos commentaires sur les aspects pratiques, svp

09/01/2006 - Coffre un peu petit , manque un vide poche .
 
10/10/2005 - Il s'agit d'un scooter sportif, à mi-chemin entre le scooter et la moto, il est plus pratique qu'une moto, mais moins que certains scooters. Le coffre ne peut contenir qu'un demi-jet et il n'y a, ni boîte à gants, ni montre. Le frêle porte-paquet n'est fourni qu'en option.
 
05/08/2005 - C'est pas un scoot de luxe, il manque une horloge c'est sûr. Et le design du tachymètre et du tableau de bord en général est assez moche. Mais y'a toutes les indication essentielles. Le rétro vibre pas mal à l'arret, c'est chiant...
 
Accessoires    
vous avez équipé votre scooter de :
 
  bulle haute  
 
  29 %
  tablier  
 
  0 %
  déflecteurs de tablier  
 
  0 %
  manchons  
 
  0 %
  poignées chauffantes  
 
  0 %
  porte-paquet  
 
  14 %
  top case  
 
  29 %
  valises  
 
  0 %
  alarme/antivol électronique  
 
  14 %
  amortisseur adaptable  
 
  14 %
  silencieux adaptable  
 
  0 %
  autre  
 
  0 %

Vos commentaires sur les accessoires, svp

05/08/2005 - J'ai un top case, dommage que le montage ai du rendre indispensable de percer la coque
 
Entretien/budget     6,2 / 10
consommation, votre moyenne 4,90     l. / 100 km     Détails
consommation, votre avis 6 / 10     6 / 10 Détails
intervalle petite révision         Détails
coût petite révision         Détails
intervalle grosse révision