Résultat du maxitest - Gilera Nexus 250 ie

15/06/2007 - Super machine ! Les qualités d'un scoot et d'une moto réunis. Ce moteur m'a bluffé, pour un 250, je ne m'attendais pas à autant d'agrément, même sur route. 110/120 km/h de croisière ne posent aucun problème, sans être trop dans les tours. Super partie cycle.

18/01/2007 - Quelle gueule! Ce Nexus déchire tous les autres scoots, Tmax compris (avis subjectif !). Le moteur est silencieux, bien moins bruyant qu'un 125, et ne vibre pas. Conduite vraiment plaisante, l'ensemble moteur-transmission est onctueux et l'accord selle-suspension offre un grand confort. La protection du buste est un peu juste. Ses performances sont très correctes mais attention aux freinages d'urgence : le freinage manque de mordant.

15/06/2007 - Planche de bord très belle et bien fournie, il y en a même trop, la commande au guidon est un plus. Le coffre absorbe un intégral et il reste encore de la place, depuis 2007, c'est le même coffre que le 125 (plus grand). Très bon niveau d'équipement et praticité remarquable pour un sportif !

18/01/2007 - Le coffre ne contient hélas pas l'intégral comme promis sur les brochures. Bon point pour l'antidémarrage codé. Des warnings seraient bienvenus, ainsi qu'un frein de parking.

15/06/2007 - Silencieux Leovince en commande, juste car ce scoot est trop "discret" pour moi, ce qui peut pour d'autre être un très grand avantage. Liseret de couleur sur les jantes et vous voilà installé sur le plus beau scoot du marché.

18/01/2007 - J'aimerais bien pouvoir mettre une bulle un peu plus haute pour améliorer la protection, mais le nouveau positionnement des rétros sur le guidon empêche le choix des accessoires adaptables sur les Nexus antérieurs à 2006. D'autre part, pour placer un top case, il semble qu'il faille percer derrière la selle :(