AN 250 Burgman (années 1998 à 2000)

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N'oubliez pas : la rigueur avec laquelle vous remplirez le maxitest fait tout son intérêt.

Votre essai

Pratique

Accessoires

Entretien/budget

Long terme

Cote Moto-Station

Vous

Profil

* Votre essai : utilisation

Commençons par vos sensations de conduite. Selon vous, dans quel(s) type(s) d'utilisation ou d'environnement ce scooter se montre-t-il le plus efficace ?

quotidienne/citadine

route/balade

autoroute/croisière rapide

conduite sportive

duo régulier

je ne sais pas

* Votre essai : accélération

Au départ du feu, restez-vous englué(e) dans le flot de circulation ou laissez-vous les voitures loin derrière ?

* Votre essai : vitesse de croisière

Vous sentez-vous rassuré(e) à son bord dans la circulation ou au contraire, avez-vous l'impression de gêner ou "bouchonner" les autres usagers ? Appréciez la vitesse de croisière de votre scooter.

* Votre essai : agrément moteur

A l'arrêt et/ou en roulage, ressentez-vous des vibrations moteur dans les commandes, la selle, etc. ? Etes-vous gêné(e) par son bruit, le manque de douceur ou de progressivité de la transmission ?

* Votre essai : hauteur de selle

Assis(e) normalement, posez-vous les pieds bien à plat au sol ou juste les pointes ? Pire, êtes-vous obligé(e) de changer de position pour pouvoir poser un pied à terre ? Appréciez la hauteur de selle.

* Votre essai : confort

Vous jugez ici le confort global de votre scooter, le naturel de la position de conduite, le moelleux des suspensions, le dessin et le rembourrage de la selle, la place accordée à vos pieds, etc.

* Votre essai : protection

Votre scooter est-il doté d'une bulle, basse, haute ? Vous transporte-t-il bien à l'abri de la pluie, du froid, du vent ? Vos jambes sont-elles protégées des remous ou très exposées ?

* Votre essai : duo

Votre avis sur l'espace dévolu au passager, la forme de la selle, la hauteur des repose-pieds, la présence et l'ergonomie de la poignée passager, la protection contre le vent ou la gêne occasionnée par les turbulences, etc.

* Votre essai : maniabilité

Appréciez le rayon de braquage et l'encombrement de votre scooter, sa facilité à monter les trottoirs, son aisance ou non en milieu encombré et/ou urbain.

* Votre essai : agilité

Votre scooter est-il facile à inscrire en virage, vif de direction, compact, bien équilibré ?

* Votre essai : stabilité

Votre scooter suit-il rigoureusement sa trajectoire en ligne droite et en courbe, bouge-t-il anormalement sur les bosses, ressentez-vous des réactions bizarres dans le guidon, se fait-il embarquer par la moindre rafale de vent ?

* Votre essai : freinage

Les freins sont-ils bien adaptés aux performances de votre scooter ? Jugez leur puissance, leur progressivité sur sol mouillé par exemple, le ressenti dans les commandes, leur endurace.

* Votre essai : ABS/freinage intégral

Si votre scooter ne comporte pas de dispositif d'assistance au freinage, répondez "je ne sais pas". Si oui, ces assistances vous semblent-elles efficaces et naturelles à prendre en mains ?

* Votre essai : situation d'urgence

Peut-être avez-vous déjà été confronté(e) à une situation périlleuse avec votre scooter : freinage d'urgence sur le sec ou le mouillé, évitement au dernier moment, nécessité d'accélérer subitement, etc. ? Avec le recul et en relativisant votre propre réaction, votre scooter a-t-il réagi comme vous l'espériez pour vous sortir de ce mauvais pas ? (commentez seulement si vous sélectionnez "non")

* Votre essai : pour débuter ?

Compte tenu de sa prise en mains, de ses performances, de son comportement général ou de sa sécurité par exemple, conseilleriez-vous ce scooter à un débutant ?

Vos commentaires sur votre essai, svp

Donnez-nous ici un rapide bilan de votre essai, dans lequel vous indiquerez par exemple ce que vous considérez comme les points forts et les points faibles de votre scooter, une caractéristique marquante.