Résultat du maxitest - BMW 200 C1 base, Executive

25/08/2007 - Points forts : la protection (pluie & ceintures), le confort (air chaud sur la poitrine et les mains), pas de casque, la souplesse du moteur, la consommation (3,5l/100km), la boîte automatique. Points faibles : l'entretien (ordinateur : souvent des pannes), le système de béquillage, le moteur léger pour l'autoroute.

18/08/2006 - Beaucoup de sécurité pour la ville. ABS et freinage très bons. Pas de passager, moteur trop petit pour le poids du scooter. Position de conduite très ergonomique, un peut de vent si l'on va à plus de 80 km/h.

19/07/2006 - Moteur vif, comportement agile. Selle dure et suspension très raides. Excellent freinage.

01/06/2006 - Point fort : compromis unique compte tenu de la protection offerte (intempéries et accidents). Meilleure visibilité par les autres usagers compte tenu de la hauteur du scooter. Point faible : centre de gravité haut perché, bruit du moteur. Une version hybride serait parfaitement appropriée.

29/04/2006 - Les points forts : sécurité offerte par la cellule de survie et par le freinage ABS, protection très efficace contre les intempéries, plaisir de rouler sans casque, maniabilité surprenante, présence imposante sur la route permettant d'être bien visible, confort appréciable. Les points faibles : un moteur trop petit pour le poids, des accélérations très moyennes, une trop grande sensibilité au vent, quelques vibrations peu agréables, peu à l'aise dans les virages très serrés et dans les manoeuvres.

29/04/2006 - Puissance un peu limite vu le poids et la prise au vent. Démarrage : les voitures sont dépassées si elles n'accélèrent pas à fond. Vitesse maxi : 110km/h, c'est très limite sur voie rapide surtout pour doubler rapidement les camions. Confort : très bon sauf sur les gros chocs. Maniabilité : délicate à très basse vitesse, meilleure après 20km/h. Agilité/sabilité : ça bouge sur l'angle en courbe rapide, mais pas dangereux. Freinage : parfait avec l'abs. Scooter dédié à l'usage utilitaire (une 1/2 voiture) avec son grand coffre, dans une sensation de sécurité agréable en ville et voies moyennement rapides.

17/01/2006 - Qualités routière cycle médiocre à moyenne, moteur moyen, sécurité active bonne, passive excellente...

25/08/2007 - Avec toutes les options (chauffage mains, chauffage selle, protections vent, ...), c'est presque une Smart à deux roues.

18/08/2006 - Scooter BMW pour la praticité, mais avec un design de la planche un peu pauvre. La béquille centrale est un peu compliquée à utiliser, mais très robuste.

19/07/2006 - Béquille peu pratique, fragile et instable en pente.

01/06/2006 - Limite pour se garer lorsque le sol n'est pas plat.

29/04/2006 - Points forts : un grand coffre génial permettant de faire des achats sans trop de retenue, des vides poches pratiques, un béquillage assez aisé (sauf lorsqu'il y a une pente, dans ce cas c'est le cauchemard ...), tableau de bord très complet et ergonomique. Point faible : un éclairage très insuffisant, sauf avec le grand phare ..., système de béquillage fragile (faiblesse du câble qui a tendance é céder, tableau de bord sans charme

29/04/2006 - Transport : une modularité de la partie arrière qui permet de transporter pratiquement tout. Vol : grande capacité à s'arrimer grace aux renforts latéraux. Ergonomie : excellente, il ne manque rien à part un thermomètre extérieur ! Béquille : demande de l'habitude pour être mise en place sans casser la sécurité. Stabilité à toute épreuve. Phare : puissance très faible.

17/01/2006 - Un utilitaire pratique, mais pas un cador qu'on aurait pu espérer. La question obligatoire sur la béquille latérale est nulle : il n'y en a pas !

18/08/2006 - Les poignées chauffantes sont très utiles pour l'hiver, il faut 3 minutes pour les apprécier. J'avais trouvé la selle chauffante, mais le circuit électrique du scooter est trop faible pour chauffer les deux ensemble.

19/07/2006 - Volume du top case Bmw appréciable

01/06/2006 - Déflecteurs utiles pour la pluie et les remous d'air.

29/04/2006 - Poignées et siège chauffant très agréables, alarmes fiables, système audio gadget mais sympa

29/04/2006 - Top case : un vrai coffre de voiture ! Serrure facile à forcer. Tablier : 100% protégé de la pluie avec. Kit pluie : ne laisse rentrer que quelques gouttes dans l'habitacle. Alarme : à reparamètrer car se met en route après 10 sec.

17/01/2006 - Des petits défauts de finition : sens de la clef du top case qui facilite se rupture (déjà 2 !), patins latéraux trop fragiles.