Résultat du maxitest - MBK 125 Skycruiser

08/05/2008 - Points forts : vitesse, accélération, coffre, consommation, tenue de route. Points faibles : après 1 000 km, pas encore recensé... Ah si : pas d'assistance au freinage !

01/01/2008 - Sortant d'un Skyliner, je trouve cette machine excellente dotée d'un moteur moderne et performant. Le confort est en net progrès. La tenue de route est celle de machines de catégories supérieures. Rien d'étonnant quant on apprend que son châssis est issu du 250. Sa finition est excellente. Il devrait bien vieillir.

03/07/2007 - Tenue de route exceptionnelle, comparé à d'autres scooters GT de 125 cm3... et un caractère moteur jovial, de très bonnes accélérations et reprises, complétées d'une Vmax très bonne et facilement atteinte avec un rupteur en descente très haut dans les tours et donc très discret.

08/05/2008 - L'immense coffre sous la selle fait un peu oublier le "vide poche" mal conçu à mon avis.

01/01/2008 - Le coffre reçoit deux intégraux plus quelque bricoles. Le vide-poche mériterait d'être plus grand.

03/07/2007 - Equipé du porte bagages optionnel avec le Top case de la marque (44 litres), le Skycruiser est enfin prêt pour de grandes et belles balades et promenades touristiques... seul ou en duo. Bien que son coffre soit annoncé pour 2 casques type intégral, il a du mal à accepter un casque modulable de taille L aux emplacements prévus... Mais c'est cependant une soute à bagages impressionnante.

08/05/2008 - Pas d'allume-cigare en série. Dommage. Mais très facile à installer.

01/01/2008 - Top case de la marque de bonne facture.

03/07/2007 - Très pratique, le top case conforte les aspects utilitaires du Skycruiser, mais aussi et surtout son côté Grand Tourisme... Il est ainsi prêt pour du tourisme sur un week-end à deux avec bagages légers... d'autant que la tenue de route reste excellente.