Lundi 13 octobre 2008
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Résultat du maxitest - Malaguti 125 Madison 2

 
Note générale :
6,95 / 10
Classement général : 0 / 239*
réponse : 1
Indice de fiabilité : 1/3**
Graphique notes 125 Madison 2
  
Sommaire :

* Seuls les formulaires ayant reçu au moins 3 réponses sont pris en compte dans ce classement.

** L'indice de fiabilité : 1/3 jusqu'à 3 formulaires remplis par modèle ; 2/3 de 4 à 10 ; 3/3 plus de 10.
Votre essai     7,8 / 10
utilisation
 
  quotidienne/citadine  
 
  25 %
  route/balade  
 
  25 %
  autoroute/croisière rapide  
 
  25 %
  conduite sportive  
 
  0 %
  duo régulier  
 
  25 %
  je ne sais pas  
 
  0 %
accélération 8 / 10     8 / 10 Détails
vitesse de croisière 8 / 10     8 / 10 Détails
agrément moteur 6 / 10     6 / 10 Détails
hauteur de selle 4 / 10     4 / 10 Détails
confort 6 / 10     6 / 10 Détails
protection 6 / 10     6 / 10 Détails
duo 8 / 10     8 / 10 Détails
maniabilité 10 / 10     10 / 10 Détails
agilité 10 / 10     10 / 10 Détails
stabilité 10 / 10     10 / 10 Détails
freinage 8 / 10     8 / 10 Détails
ABS/freinage intégral 8 / 10     8 / 10 Détails
situation d'urgence 7 / 10     7 / 10 Détails
pour débuter ? 10 / 10     10 / 10 Détails

Vos commentaires sur votre essai, svp

17/07/2007 - Dans l'ensemble, très bon scooter, moteur volontaire (bloc Minarelli), la tenue de route est géniale ! On prend vite confiance, attention ! Et le freinage est plutôt efficace, même s'il a tendance à vite bloquer de l'arrière malgré le freinage intégral... Sur autoroute, bonne stabilité et vitesse de croisière approchant les 110 km/h... Au-delà, ça vibre grave ! Sinon, le coffre est assez grand pour mettre un demi-jet, et un jet... On regrettera la hauteur de selle un poil haute (pour mon 1m78, je ne touche pas les 2 pieds...) et une bulle un peu basse quand il y a du vent...
 
Pratique     6,0 / 10
protection contre le vol 4 / 10     4 / 10 Détails
autonomie moyenne (km) 200     km     Détails
autonomie, votre avis 4 / 10     4 / 10 Détails
remplissage réservoir d'essence 2 / 10     2 / 10 Détails
coffre principal 6 / 10     6 / 10 Détails
autre(s) compartiment(s) 6 / 10     6 / 10 Détails
porte-paquet 8 / 10     8 / 10 Détails
béquille latérale 8 / 10     8 / 10 Détails
béquille centrale 8 / 10     8 / 10 Détails
commandes 8 / 10     8 / 10 Détails
planche de bord 6 / 10     6 / 10 Détails
phare 4 / 10     4 / 10 Détails
rétroviseurs 8 / 10     8 / 10 Détails

Vos commentaires sur les aspects pratiques, svp

17/07/2007 - Nous avons ici de nombreux aspects pratique, comme la grandeur du coffre, malgré une ouverture un peu spéciale... Attention à ne pas trop charger le coffre, si la selle force en fermant, le coffre ne s'ouvre plus et on risque de casser la clef dans la serrure, ça m'est déjà arrivé... La boite à gants avec portillon, un rangement pour portable, la platine porte top-case est très solide...
 
Accessoires    
vous avez équipé votre scooter de :
 
  bulle haute  
 
  20 %
  tablier  
 
  0 %
  déflecteurs de tablier  
 
  0 %
  manchons  
 
  0 %
  poignées chauffantes  
 
  0 %
  porte-paquet  
 
  0 %
  top case  
 
  20 %
  valises  
 
  0 %
  alarme/antivol électronique  
 
  20 %
  amortisseur adaptable  
 
  0 %
  silencieux adaptable  
 
  20 %
  autre  
 
  20 %

Vos commentaires sur les accessoires, svp

17/07/2007 - Le prix des accessoires est assez conséquent et ils sont difficiles à trouver... Heureusement, pour la partie mécanique, on trouve ce dont on a besoin dans le catalogue MBK/Yamaha (même moteur/transmission. La bulle haute (Ermax fumée) est quasi obligatoire pour un confort de roulage amélioré quand il y a du vent : au top ! Sinon, l'ajout d'un vario (Malossi multivar) et d'un pot (Léovince 4 road) le rendD méconnaissable !
 
Entretien/budget     6,0 / 10
consommation, votre moyenne 4,50     l. / 100 km     Détails
consommation, votre avis 4 / 10     4 / 10 Détails
intervalle petite révision         Détails
coût petite révision         Détails
intervalle grosse révision         Détails
coût grosse révision         Détails
transmission/courroie         Détails
kilométrage des pneus